【BMW雑記帳】ETC装着

まだ予約しただけですけど、とうとうETCを付けることにしました。
高速道路通行料金が休日1,000円が本当に始まったので。
とはいえ、みんな考えることは同じだし、３月末までは助成金とかがあるので、物が売れないとどこも悲鳴を上げている中で、ETCだけは品不足で工場はフル操業だそうです。( もっともETCの製造工場はどこも東南アジア諸国みたいなので、日本国内の失業率解消にはなっていないようですが。)
なので在庫がなく、今予約しても４月の２週目くらいになるとのこと。
取り付け自体は２時間もあれば終わるそうですけどね。
まあどうせGWまでは車で遠出することもできないだろうから、それで十分なのですけどね。
たかだた二万円程度の物を24回ローンにするつもりにもならないから、助成金も関係ないし。

この3連休から、一部で1,000円になりましたが、どこもGW並の渋滞だったそうです。
サービスエリアではお弁当などが売り切れ続出だとか、四国の讃岐うどんの売上げが凄いとか、人が動けばお金も動くわけで、これがきっかけで少しは景気回復に向かってくれればいいのですけどね。

大前健一氏がコラムで言われていますが、日本の景気が落ち込んだ原因は輸出の減少ではなくて国内消費の落ちこみが原因だと。日本のGDPの内、輸出は12%でしかないのに対して、国内消費は60%もあります。
逆にいえば、輸出が低調でも、国内消費が活発であれば、日本経済は落ち込まないのですよね。
でも前にも書いたと思いますが、お金の流れって連鎖反応なので、どこかで止まってしまうと、その後全部が止まってしまうのです。今回は輸出をメインにしている大企業からのお金の流れが一斉にストップしてしまって、国内消費も一気にストップという状態。
大企業の経営者さん達は、輸出が落ち込むとすぐに慌てて経費削減に走るけど、それが国内消費の落ちこみを誘って、更に大企業の売上が落ち込むという悪循環になっていることに気が付いているのでしょうかね？

なんにせよ、色々と論議のあった高速道路の通行料金値下げですが、実際に人の動きが活発化することが実証されたわけで、これによってお金が世の中を巡り、経済が活発化することを期待します。