【BMW雑記帳】新型車か旧型車か

今月も車関係の雑誌が発売の時期になりましたが、ちょっと本屋でゆっくり立ち読みする暇がなくて、ＢＭＷ関連の記事の確認がまだできておりません。来週にご期待下さい。
とはいえ、一応くるまにあだけは中身も確認せずに買ったのですが（笑）今月のくるまにあの特集はポルシェ９１１です。９３０から最新の９９６までで、どれを買うのがいいのか？お得なのか？の特集です。
同じようなことはＢＭＷでも言えますよね。３シリーズもＥ２１、Ｅ３０、Ｅ３６、Ｅ４６のどれを買うのがいいのかって。流石にＥ２１はもう程度のいい中古車はまず市場には出てこないでしょうから外すとして、安いＥ３０を買って買値と同じくらい掛けてリフレッシュして毎年ン十万円のメンテナンス費用を費やすのと、そこそこのＥ３６買って若干のリフレッシュ費用掛けて毎年十万円前後のメンテナンス費用を費やすのと、新車同様のＳＦＷ付きのＥ４６買って何もせずに乗るのと、どれが一番得かってことですね。
国産車しか体験したことない方には、初期費用が掛かってもＳＦＷ付きのＥ４６を選んで貰いたいです。でもとにかく車をいじくり倒すのが好きな方は、Ｅ３０が面白いでしょう。あまりメンテナンスに気を使うのは嫌だけど、ちょこちょこと触りたい方はＥ３６でしょうね。
このくるまにあのポルシェの特集でも同じことなんですよね。古いポルシェ（或いはフェラーリやベンツでも同じでしょうけど）を買っても、その後は安いなりに費用が嵩んで行き、程度のいい高めのと結局は同じくらいになってしまうのです。
この特集の中で実際的な金額が出ていますが、３年落ちの９９６を買って３年乗って売った場合は、買値＋メンテ費用−下取り価格＝４５０万円。９３０の場合は、リフレッシュ費用も考えると３年後に下取りとの差額は３７０万円。どちらの方が得だと思いますか？