【メンテナンス日記：96年式】フォグランプの交換

奈良の山道を走ったときに、前走車の跳ねた石が当たったため、左のフォグランプが破損してしまいました。
ディーラーに値段を尋ねたところ、片側だけで\16,000以上するとのことで、それならいつものBMPから購入した方が、 送料を入れてもまだ安いや、ということで早速注文しました。
ＢＭＰは、ＦＡＸからだけでなくホームページからも注文ができます。このＢＭＰのホームページは暗号化が掛けられていないので、クレジット番号を入れるのは躊躇したんですが、思い切って、ホームページから注文を入れました。

次の日、「注文を受け取った。明日発送する」旨のメールが来てました。
それからちょうど１週間で届きました。３度目となると早いです。
今回は、フォグのストーンガード１セットとオイルフィルタ３個も同時に注文です。
送られてきたフォグは、全く純正品と同じでした。そのまま入れ替えてＯＫです。
このフォグの取り外しは、ちょっとコツが必要です。

ドライバーの先が当たっている部分に力を掛けて押すと、

このように外れます。
これがｔｉに付属のドライバを使用する場合、柄を付けずに使用する必要があります。
押し込んで外れる位置まで入れるには、柄を付けると長さが足りなくなるからです。
また、割れたフォグに入れていたバルブが切れていましたので、これも新しいのに交換することにしました。
今度はBOSCHのバルブにしました。

この写真の上の方のパッケージがそうです。
ストーンガードは、透明な果物を入れるパックみたいな感じです。少しレンズから浮いた感じになるため、石が当たっても大丈夫な気はします。
でも雨の後、その隙間に水が溜まって曇ってしまいました。水抜きの穴を開けた方がいいかも知れません。

No.	品名	個数	単価($)	小計($)
1	CVR FOG E36 92)	1	21.95	21.95
2	OIL FILTER 318IS	3	5.75	17.25
3	E36 FOG ASSY L	1	65.95	65.95
商品合計				105.15
送料				34.97
合計				140.12

VISAカードの請求は、レートが136.031円/$と、円安を反映して前回よりかなり高くなってました。合計が\19,060-で、ディーラーから購入するのに対してのメリットはなくなってしまいました (T_T)
この他にフィルターシールも注文したんですが、「シールはフィルターに付属しているから、入れなかったよ」という旨のコメントが付いていました。この辺りは、しっかりしていて良心的です。
しかし、tiはM42エンジンでも、前期型と後期型でフィルタが異なるのですが、私の車は前期型と思って注文したんですが、どうも違ってて、後期型のようです。買ったフィルタが合わないんです (; _ ;) ダブルでショックです (-o-;;;