【BMW雑記帳】イタリアの高級車

今週もBMWネタではなくてすみません。
イタリアの高級車というと、スーパーカーが思い浮かぶでしょうけど、４枚ドアな車の方です。
イタリア車で、４ドア・セダンの高級車というと何が思い浮かびますか？実はイタリア車には、あまりこの手の車がないのですよね。
イタリア政府が公用車として使っているのは、ほとんどの場合はマセラティのクワトロポルテです。結構前にある雑誌で「マセラティはちょっと調子がよくなるとクワトロポルテを造る」ということを言っている方がおられました。丸で「マセラティの４ドアセダンなどどうせ売れないのだからやめればいいのに」という調子での語り口だったのですが、マセラティが４ドアセダンを造らないと、イタリア政府が困るんですよね。公用車に使える車がほとんどないんだもの。

で、マセラティが一時期（経営難で）クワトロポルテを造れなかった時期に、公用車として使用されていたのは確かランチャ・テーマだったと思います。（資料をちゃんと調べ返してないから、あまり自信がないのですが）
先日保険の営業さん（おばさんというかおねーさんというか）が、旦那さんも外車乗っているという話で、それがランチャ・テーマだとか。「おお！それは渋い！」と上の話をすると、喜んでました。
しかし、改めて考えるとイタリア車って、２Ｌ以下の小さい車か、大排気量のスーパーカーしかないんですよねぇ。テーマも確か２Ｌ前後くらいだったような。アルファが３Ｌクラスの車を造ってますが、これもどちらかというとスーパーカーに近いし。
イタリア人らしいというのでしょうかねぇ？