【BMW雑記帳】韓国車は既に日本車を追い越している

韓国旅行に行ってまいりました。
助手席と後部座席ですが、韓国車(現代と起亜)にも乗りましたが、よくできてますわ。
外観の塗装とかプレス表面とか合わせ目なんか、日本車と同等レベルまで来ていますね。
エンジンとか足回りもしっかりしているし。
米国では、もう韓国車と日本車の品質差はないと認識されていて、値段が安い韓国車が人気と聞いていましたが、これでは確かにそう思われても仕方がないと思いました。
トヨタ車を買うくらいなら現代(ヒュンダイ)車を買った方が、よっぽどいいですよ。マジで。
ま、日本車特有の走りに関係ない豪華装備が好きな人は別ですが。

車だけではなく、家電製品もコストパフォーマンスで負けているし。
韓国も今は不況で経済的に大変な時期なのですが、高速道路網と高速鉄道網の建設はあちらこちらで進められていて、経済が回復したら即国家全体で突っ走れるように準備をしている感じです。
その点、日本は将来的なビジョンなど一切なく、その場凌ぎの誤魔化しばかりですよね。
例え、世界経済が回復しても、韓国や中国の勢いに飲まれて、置いてきぼりになるしかないですな。

ところで韓国にもBMWディーラーはあるのですが、余り走っているのは見掛けませんでした。
外国車自体が少なくて、韓国車のシェアが99%くらい？というくらい韓国車ばかりが溢れています。