【BMW雑記帳】Power Boat

先週新型ＭＩＮＩのエンジンがＦＯＲＤとの共同開発と書きましたが、クライスラーの間違いでした。訂正します。しかし、クライスラーということはＢＥＮＺですよ？！ということは、この新型エンジンはＢＥＮＺのＡクラスにも搭載されたりして．．．．(^_^;;;;

��年間のＳＦＷがとうとう切れます。そのせいか久しぶりにＢＭＷマガジンが送られて来ました。新車もしくは認定中古車を買うと最初の一年はタダで送られて来るんですが、その後は有償なんですよね。年４回の季刊誌なんですが、購読料は結構高くて、アホらしいので継続しませんでした。ＳＦＷが最後のせいか、今回送られて来ましたねぇ。購読申し込みして下さい、という手紙と共に(笑)。
今号はＦ１、新型ｔｉについての特集のようです。それよりも私は２頁だけの特集が気になりましたが(笑)。いや何かって、パワーボートです。
クラス２のオフショア・インボード・レーシング・ボートにＢＭＷが参加しているそうで、そのオフショア・ワールド・チャンピオンシップ・レースで好成績を上げているようです。Ｖ８の４Ｌエンジンを２基搭載して、１２００ＰＳを捻り出しているとのことですが、そのチューニングをしているのが、Ｆ２撤退後何をやっているか不明だったハイニ・マーダーなんですねぇ！こんなところで！という感じです。更にＢＭＷの伝説のエンジン・デザイナー、パウル・ロッシュもアドバイザーとして参加しているそうです。いやいや何か名前を聞いただけで興奮します(爆)。
元々レーシングボートのエンジンは、車用に比べて制約が少なく、パワーを上げやすいそうなのですが、４Ｌｘ２で１２００ＰＳということはリッター当り１５０ＰＳですから、レース用とはいえ市販エンジンベースなのですから、かなりのチューンでしょう。Ｍ５ですら５Ｌで４００ＰＳですからねぇ。Ｖ８の総アルミブロックはあまりパワーを稼げないという話もあったんですが、そうでもなさそうですね。